CB-Funk: Kanäle, Frequenzen, Reichweite, Regeln und Geräte

CB-Funk (Citizens Band) ist lizenzfreier Sprechfunk auf dem 11-Meter-Band um 27 MHz: 80 Kanäle, 4 Watt in FM und AM, 12 Watt in SSB, externe Antennen erlaubt. Jeder darf mitmachen - ohne Prüfung, ohne Anmeldung, ohne Gebühren. Rechtsgrundlage ist die Allgemeinzuteilung Vfg 21/2021 der Bundesnetzagentur, gültig bis Ende 2030.

CB-Funk auf einen Blick

Aktuell auf 11 m

Zwei Werte, die sich stündlich ändern: die Prognose für 27 MHz aus den Sonnendaten und was auf dem 10-m-Band direkt nebenan gerade tatsächlich gemeldet wird. Ist 28 MHz offen, ist 27 MHz auf demselben Funkweg erst recht offen - die tiefere Frequenz öffnet zuerst.

Was ist CB-Funk?

CB steht für Citizens Band, auf Deutsch Bürger-Frequenzband. Es ist ein Jedermannfunk, der seit 1975 in Deutschland für die Allgemeinheit freigegeben ist. Anders als im Amateurfunk brauchst du für CB-Funk:

• Keine Lizenz - keine Prüfung bei der Bundesnetzagentur
• Keine Gebühren - weder für die Nutzung noch für ein Rufzeichen
• Keine Anmeldung - Gerät kaufen, einschalten, loslegen

Die rechtliche Grundlage ist die Allgemeinzuteilung der Bundesnetzagentur (Vfg 21/2021, befristet bis 31.12.2030). Sie erlaubt jedem die Nutzung der 80 Kanäle, solange die technischen Bedingungen eingehalten werden: zugelassene Geräte, die vorgeschriebene Sendeleistung und die Kanalbandbreite von 10 kHz. Der CB-Funk ist dabei kein eigener Funkdienst im Sinne der ITU, sondern eine Funkanwendung im mobilen Landfunkdienst - deshalb gibt es weder amtliche Rufzeichen noch eine Prüfung.

Alle 80 CB-Funk-Kanäle mit Frequenzen

CB-Funk nutzt das 11-Meter-Band von 26,565 bis 27,405 MHz. Die Kanäle 1 bis 40 sind europaweit harmonisiert (ECC-Entscheidung (11)03), die Kanäle 41 bis 80 sind eine deutsche Sonderregel unterhalb davon. Das Raster ist nicht durchgehend: Zwischen 3 und 4, 7 und 8, 11 und 12, 15 und 16 sowie 19 und 20 liegt jeweils ein Sprung von 20 kHz, und Kanal 23 sitzt oberhalb von 24 und 25 - ein Erbe der ersten US-Zuteilung, bei der diese Frequenzen für Fernsteuerungen reserviert waren.

Die vollständige Tabelle nach der Allgemeinzuteilung. D markiert die Kanäle für Datenübertragung, G die Kanäle, auf denen Sprache über unbemannte Umsetzer und Internet-Gateways laufen darf.

Wichtige Kanäle

Die Allgemeinzuteilung legt nur Daten- und Gateway-Kanäle fest. Alles andere sind Gewohnheiten der CB-Funker, und die unterscheiden sich zwischen Deutschland und dem Rest der Welt:

CB-Funk Reichweite

Die Reichweite hängt weniger von den 4 Watt ab als von Antenne, Antennenhöhe und Gelände. Auf 27 MHz breiten sich Signale im Alltag quasi-optisch aus, etwas über den Horizont hinaus; entscheidend sind freie Sicht und ein guter Antennenstandort auf beiden Seiten.

Was die Reichweite bestimmt

• Antennenhöhe: Je höher die Antenne, desto weiter - und das gilt für beide Stationen
• Gelände: Flachland trägt deutlich weiter als Berge oder Täler
• Bebauung: Städte drücken die Reichweite gegenüber freiem Feld erheblich
• Antenne: Eine gute Außenantenne bringt mehr als jede Leistungsstufe - und sie ist das Einzige, was du selbst bauen darfst
• Betriebsart: SSB mit 12 W kommt deutlich weiter als FM mit 4 W

Überreichweiten (DX)

Im Sommerhalbjahr kommt es auf 27 MHz zu Sporadic-E-Ausbreitung: Die Ionosphäre wirft die Signale zurück, und plötzlich sind Stationen in über 2.000 km Entfernung zu hören. Die Saison beginnt Mitte Mai, hat ihren Höhepunkt im Juni und klingt nach Mitte Juli ab; um die Wintersonnenwende gibt es ein deutlich kleineres Nebenmaximum. Im Sonnenfleckenmaximum kommt die reguläre Ausbreitung über die F2-Schicht dazu - dann ist das 11-Meter-Band wie das benachbarte 10-m-Band der Funkamateure tagsüber für Verbindungen um die halbe Welt offen.

Sendeleistung und Regeln: Was im CB-Funk erlaubt ist

Zulässige Sendeleistung

CB-Funk im Ausland

Die Kanäle 1 bis 40 mit 4 W FM, 4 W AM und 12 W SSB gehen auf die ECC-Entscheidung (11)03 zurück, die 31 europäische Länder vollständig umgesetzt haben. Die Kanäle 41 bis 80 gibt es außerhalb Deutschlands praktisch nicht - ein 80-Kanal-Gerät muss im Ausland auf 40 Kanäle umgeschaltet werden. Für die beiden Nachbarn mit den meisten deutschen Urlaubern heißt das konkret: In der Schweiz sind seit 2013 konzessionsfrei die 40 CEPT-Kanäle mit 4 W AM und FM und 12 W SSB erlaubt, Kanal 40 ist dort der Anrufkanal. In Österreich gilt dasselbe Kanal- und Leistungsschema unter einer Generellen Bewilligung, also ohne Anmeldung. Multinorm-Geräte müssen so eingestellt sein, dass die Kanäle 41 bis 80 nicht mit einfachen Mitteln wählbar sind, Relais und Richtantennen sind untersagt. Weitere Länder weichen ab: Frankreich und Rumänien haben die ECC-Entscheidung laut CEPT-Übersicht nur eingeschränkt umgesetzt, dort gelten eigene nationale Regeln. Großbritannien erlaubt AM und SSB erst seit dem 27.06.2014 (4 W AM/FM, 12 W PEP SSB). Polen nutzt ein um 5 kHz versetztes Raster, und in Italien müssen Einwohner den Betrieb anmelden, Urlauber nicht. Moderne Multinorm-Geräte haben dafür einen Länderschalter.

CB-Funk am Steuer: Was seit 2021 gilt

Das Mikrofon in der Hand während der Fahrt war jahrzehntelang Alltag im LKW. Seit dem 1. Juli 2021 fällt es unter dasselbe Verbot wie das Handy: § 23 Abs. 1a StVO erfasst jedes elektronische Gerät, "das der Kommunikation, Information oder Organisation dient", und darf nur benutzt werden, wenn es dafür weder aufgenommen noch gehalten wird. Für Funkgeräte galt eine Übergangsfrist (§ 52 Abs. 4 StVO), die 2021 auslief.

Erlaubt bleibt das Funken mit Freisprechlösung: VOX-Funktion (Sprachsteuerung, bei vielen aktuellen Mobilgeräten eingebaut), eine Sprechtaste am Lenkrad oder ein Mikrofon in einer festen Halterung, das nicht in die Hand genommen wird. Wer ein Mobilgerät neu kauft, achtet deshalb auf VOX oder eine PTT-Buchse. Zuhören ist ohnehin frei.

Wer heute noch CB-Funk nutzt

Der große Boom liegt in den 1980er- und frühen 1990er-Jahren; seit dem Mobiltelefon ist CB-Funk eine Nische. Aber keine tote: Auf den Kanälen ist Betrieb, nur mit anderen Leuten als damals.

• Fernfahrer auf Kanal 9 AM - heute vor allem zum Einweisen auf Bau- und Abladestellen und für Stauwarnungen. Viele Fahrer kommen aus Osteuropa; polnische Kollegen funken auf Kanal 19 und 28 in AM.
• Wohnmobil und Camper: Konvois auf der Reise, Absprachen im Stau, Rangierhilfe. Die Antennenfrage (GFK-Dach, Masse) ist das häufigste Thema in den Foren.
• Offroad und Geländewagen: Bei Rallyes, Expeditionen und Kolonnenfahrten ist CB-Funk nach wie vor Standard, weil er ohne Netz funktioniert.
• Notfunk und Krisenvorsorge: CB-Funk ist der einzige lizenzfreie Funk mit nennenswerter Reichweite, deshalb treffen sich einzelne Bürgernotfunk-Initiativen auf Kanal 9 FM. Was er kann und was nicht, steht auf der Seite Notfunk.
• Wiedereinsteiger und Hobbyisten, die das unkomplizierte Funken schätzen - und die DX-Jäger, die im Sommer mit SSB auf Kanal 15 auf Sporadic-E warten.

Ehrlich ist auch: Wer heute einschaltet und niemanden hört, hat oft einfach die falsche Betriebsart eingestellt. Fernfahrer funken in AM, Ortsrunden meist in FM, DX in SSB.

Anschluss finden: Wann und wo Betrieb ist

Auf 27 MHz gibt es kein Relaisnetz wie im Amateurfunk und keinen Kalender - die wenigen Gateways auf den neun dafür freigegebenen Kanälen ändern daran nichts. Der Betrieb entsteht dort, wo Leute sich verabreden. Wer die Muster kennt, hört innerhalb einer Woche mehr als in einem Monat wahllosen Lauschens:

• Wochenende und Abende. Gefunkt wird vor allem samstags und sonntags sowie werktags zwischen 19 und 22 Uhr. Die regionalen Runden verabreden sich meist in SSB.
• Kanal 9 AM tagsüber für Fernfahrer, am meisten in der Nähe von Baustellen und Umschlagplätzen.
• Ortsrunden in FM auf Kanälen zwischen 20 und 80, oft täglich zur selben Uhrzeit. Welcher Kanal, ist reine Gewohnheit der Gegend.
• Sommerabende in SSB auf Kanal 15 und darum herum, wenn Sporadic-E die Kanäle mit fremdsprachigen Stationen füllt.

Feste Funkrunden, Stand September 2026 - Kanäle wechseln gelegentlich, deshalb vorher im Terminkalender von 11m-band.de nachsehen:

Wo man sich trifft: Das Forum funkbasis.de ist mit über 13.000 Mitgliedern und 650.000 Beiträgen die größte deutschsprachige Anlaufstelle, mit eigenen Unterforen für CB-Geräte, Antennen und Anfängerfragen. Der Deutsche Funk-Club sammelt Anleitungen und Kanalpläne, 11m-band.de führt den Terminkalender der Runden, und für die Schweiz listet die Swiss CB Organisation ihre Runden.

Die gängigen Abkürzungen

Auf 27 MHz redet man mit dem Vokabular des Amateurfunks, ergänzt um ein paar eigene Zahlen. Die Q-Schlüssel stammen aus der Telegrafie und gelten weltweit:

CB-Funkgeräte und Preise

CB-Funkgeräte gibt es als Handfunkgeräte, als Mobilgeräte fürs Fahrzeug und - seltener - als Heimstation. Die wichtigsten Marken sind Albrecht, President, Midland, Stabo und CRT. Reine Stationsgeräte sind fast verschwunden; zu Hause betreibt man ein Mobilgerät an einem 13,8-V-Netzteil. Straßenpreise bei deutschen Fachhändlern, abgefragt am 03.09.2026:

Die Antenne entscheidet über alles: Ein Viertelwellenstrahler für 27 MHz ist rund 2,75 m lang (nachrechnen mit dem Antennenlängen-Rechner), verkürzte Mobilantennen kommen mit 0,6 bis 1,5 m aus und kosten Reichweite. Nach dem Einbau gehört ein SWR-Abgleich dazu, sonst geht ein Teil der 4 Watt in der Antenne verloren - und gerade auf Wohnmobilen mit Kunststoffdach fehlt oft die Masse, die eine Magnetfußantenne braucht. Wer selbst bauen will, findet die Grundlagen im Artikel Antennenbau.

Einbau im Fahrzeug: Antenne, Masse, Strom

Die meisten Enttäuschungen mit CB-Funk entstehen nicht am Gerät, sondern beim Einbau. Vier Punkte entscheiden, ob aus 4 Watt 20 km werden oder 3.

Wo die Antenne hin soll

Der beste Platz ist die Mitte des Dachs: Dort hat die Antenne nach allen Seiten dieselbe Metallfläche unter sich und strahlt rundum gleich. Kofferraumdeckel, Kotflügel oder Reserveradhalter sind Kompromisse, die Abstrahlung wird einseitig. Beim LKW ist der Spiegelhalter üblich; dafür gibt es kurze Antennen mit Klemmhalter für Rohre von 15 bis 36 mm. Eine Magnetfußantenne braucht ein Stahldach, auf Aluminium oder Kunststoff hält sie nicht und hat keine Masse. Eine feste Montage mit direkter Masseverbindung ist elektrisch immer die bessere Lösung.

Masse auf dem Wohnmobil

Das häufigste Forenthema: GFK-Dach, Kunststoffaufbau, die Antenne findet kein Gegengewicht, das SWR ist miserabel. Drei Wege, von gut nach notdürftig:

• Massekabel zum Rahmen. Den Antennenfuß möglichst nah am Metallrahmen montieren und ein dickes Kabel vom Fuß zum Rahmen legen. Bei Alkoven und Dachreling oft die einzige saubere Lösung.
• Radials oder Alufolie unter der Antenne. Drei Drähte oder selbstklebende Alustreifen von mindestens 1,5 m Länge sternförmig vom Fuß weg, alternativ ein Alublech von etwa 1,5 mal 1,5 m unter dem Fuß. Kein Rundstrahler mehr, aber ein sauberes SWR.
• Massefreie Antenne. Die Albrecht GL 27 (baugleich Midland X-Turbo Camper) kommt ohne Gegengewicht aus, kostet 60 bis 70 Euro und lässt sich nicht abstimmen. Die Händler sagen selbst dazu, dass sie in der Reichweite deutlich hinter einer Antenne mit ordentlicher Masse zurückbleibt. Ein Behelf, kein Ersatz.

SWR abgleichen

Nach dem Einbau wird die Antenne mit einem SWR-Meter abgeglichen, sonst geht ein Teil der Leistung in der Antenne verloren und kommt als Wärme zurück ins Gerät. Gemessen wird in FM auf einem mittleren Kanal:

Die Regel zum Abstimmen: Ist das SWR auf Kanal 1 niedriger als auf Kanal 40, ist der Strahler zu lang und wird gekürzt. Ist es auf Kanal 40 niedriger, ist er zu kurz. In kleinen Schritten arbeiten, was einmal abgeschnitten ist, wächst nicht nach. Und nie ohne angeschlossene Antenne die Sprechtaste drücken.

Strom: direkt von der Batterie

Der Zigarettenanzünder ist die schlechteste Stromquelle: Er hängt mit anderen Verbrauchern an einer gemeinsamen Sicherung, fällt bei manchen Fahrzeugen mit der Zündung weg und liefert alle Störungen des Bordnetzes frei Haus. Die Hersteller empfehlen deshalb den Anschluss direkt an der Fahrzeugbatterie, mit einer flinken 5-A-Sicherung im Pluskabel so nah wie möglich an der Batterie und einem Versorgungskabel von höchstens 3 m. Prasseln im Takt der Drehzahl ist fast immer ein Zeichen für schlechte Masse oder ein Kabel, das neben der Zündanlage verläuft.

12 oder 24 Volt? Im LKW und in vielen Wohnmobilen liegen 24 V an, und ein reines 12-V-Gerät ist damit sofort hin. Von den oben genannten Geräten laufen CRT Alpha N, Albrecht AE 6290 VOX, Stabo XM 3004e und die NRC-Variante der Albrecht AE 6199 mit beiden Spannungen. Albrecht AE 6110, President Jimmy III, President Bill II+ und Midland 8001 Pro sind reine 12-V-Geräte und brauchen im 24-V-Fahrzeug einen Spannungswandler.

CB-Funk vs. PMR446 und Freenet

Neben CB-Funk gibt es in Deutschland zwei weitere lizenzfreie Funkdienste: PMR446 auf 446 MHz und Freenet auf 149 MHz. Beide sind auf Handfunkgeräte mit fest angebauter Antenne beschränkt; genau das macht CB-Funk zum Dienst mit der größten Reichweite.

CB-Funk vs. Amateurfunk

CB-Funk und Amateurfunk sind beides Hobbyfunk - aber mit grundlegend anderen Möglichkeiten:

Den ausführlichen Vergleich mit dem Watt-Argument und Tipps zum Umstieg gibt es im Artikel CB-Funk vs. Amateurfunk.

Vom CB-Funk zum Amateurfunk

Wenn du mit CB-Funk angefangen hast und merkst, dass dir 4 Watt auf einem Band nicht mehr reichen, ist der nächste Schritt die Amateurfunkprüfung. Viele heutige Funkamateure haben genau so begonnen - als CB-Funker.

Seit 2024 gibt es die Klasse N als Einstiegsklasse. Mit 195 Technikfragen und einer Lernzeit von wenigen Wochen ist sie bewusst niedrigschwellig - ideal für CB-Funker, die mehr wollen. Wer schon weiß, wie ein SWR-Meter funktioniert und was eine Groundplane ist, hat einen Teil des Stoffs bereits im Kopf.

Die Geschichte des CB-Funks

USA: Die Geburtsstunde (1945-1958)

Die Geschichte des CB-Funks beginnt 1945, als die FCC einen "Personal Radio Service" für amerikanische Bürger vorsah; die Regeln dazu folgten 1947. Die erste Frequenzzuteilung lag allerdings noch im UHF-Bereich bei 460 bis 470 MHz (Class-A- und Class-B-Lizenzen). Gleichzeitig wurde die Frequenz 27,255 MHz als Class-C-Lizenz für Fernsteuerungen zugeteilt - etwa für Garagentore und Modellflugzeuge. UHF-Geräte waren für Privatleute damals weder praktikabel noch bezahlbar.

Der eigentliche Startschuss fiel am 11. September 1958: Die FCC führte den Class-D Citizens Band Service auf 27 MHz ein - mit zunächst 23 Kanälen zwischen 26,965 und 27,255 MHz. Das war die Geburtsstunde des CB-Funks, wie wir ihn kennen.

In den 1960er Jahren entdeckten vor allem Kleinunternehmer den CB-Funk: Elektriker, Klempner und Handwerker koordinierten ihre Einsätze per Funk. Die eigentliche Revolution kam aus einer ganz anderen Ecke.

Das goldene Zeitalter der 1970er

Die Ölkrise 1973 veränderte alles. Als Reaktion führten die USA 1974 ein Tempolimit von 55 mph (88 km/h) ein. Für LKW-Fahrer, deren Einkommen von der gefahrenen Strecke abhing, war das eine Katastrophe. CB-Funk wurde ihr Werkzeug: Trucker meldeten Radarfallen, fanden Tankstellen mit Benzin und koordinierten Konvois gegen das Tempolimit.

Was als praktisches Kommunikationsmittel begann, wurde zum Massenphänomen:

• bis 1973: rund 800.000 CB-Lizenzen in den USA
• 1975: Lizenzgebühr von 20 auf 4 Dollar gesenkt - der Damm bricht
• 1977: Erweiterung auf 40 Kanäle wegen Überlastung; Schätzungen gehen von rund 20 Millionen Nutzern aus
• 1983: die FCC schafft die Lizenzpflicht komplett ab

Deutschland: Vom Verbot zur Freiheit

In Westdeutschland war der 27-MHz-Bereich bis 1975 nur für den Betriebsfunk zugänglich - mit Bedarfsnachweis, Bundespost-Zulassung und monatlicher Gebühr. Die sogenannten "K-Geräte" waren teuer und streng reglementiert.

Am 1. Juli 1975 gab das Bundespostministerium den CB-Funk für die Allgemeinheit frei - zunächst mit 12 Kanälen (4 bis 15) in AM und 0,5 Watt. Das war der Startschuss für eine Bewegung, die Deutschland in den folgenden Jahren erfasste.

Die Entwicklung in Deutschland verlief in mehreren Schritten:

Boom und Rückgang

In den 1980er- und frühen 1990er-Jahren erlebte der CB-Funk in Deutschland seinen Höhepunkt: CB-Clubs im ganzen Land, Betrieb auf allen Kanälen. Mit der Verbreitung des Mobiltelefons ab Ende der 1990er ging die Nutzung zurück - warum funken, wenn man telefonieren kann? Wer heute noch auf 27 MHz aktiv ist, steht weiter oben unter Wer heute noch CB-Funk nutzt.

CB-Funk in Film, Musik und Kultur

Kein Funkdienst hat die Popkultur so geprägt wie der CB-Funk. In den 1970er Jahren wurde das Mikrofon am Armaturenbrett zum Symbol für Freiheit, Rebellion und Abenteuer auf der Straße.

Die wichtigsten CB-Funk-Filme und -Songs

Convoy - Der Song, der alles auslöste (1975)

Im November 1975 veröffentlichte C. W. McCall (bürgerlich Bill Fries) den Song "Convoy" - ein mitreißendes Stück über einen fiktiven Trucker-Aufstand quer durch die USA. "Rubber Duck" führt einen Konvoi von Los Angeles über Tulsa und Chicago bis nach New Jersey, verfolgt von "Smokies" (Polizei) und begleitet von "Pig Pen" und seinen stinkenden Schweinen.

Smokey and the Bandit (1977)

Der Film, der den CB-Boom zur Explosion brachte: Burt Reynolds als "Bandit" muss in seinem schwarzen Pontiac Trans Am 400 Kisten Coors-Bier in 28 Stunden von Texas nach Georgia schmuggeln - koordiniert per CB-Funk.

Convoy - Der Film (1978)

Sam Peckinpah verfilmte den Song als Roadmovie mit Kris Kristofferson als Rubber Duck und Ernest Borgnine als korruptem Sheriff. Das Budget von 12 Millionen Dollar wurde während der Dreharbeiten mehr als verdoppelt - und trotzdem wurde "Convoy" der kommerziell erfolgreichste Film seiner Karriere.

Der CB-Slang - Eine eigene Sprache

Der CB-Funk hat eine eigene Sprache hervorgebracht, die weit über den Funk hinaus in die Alltagssprache eingedrungen ist. Deutsche CB-Funker nutzen daneben die Q-Schlüssel aus dem Amateurfunk, etwa QTH für den Standort und QRZ für "wer ruft mich?".

Quellen

• Bundesnetzagentur: Vfg 21/2021 - Allgemeinzuteilung von Frequenzen für den CB-Funk (PDF) mit Kanaltabelle, Sendeleistungen, Daten- und Gateway-Kanälen und Schutzzonen
• Bundesnetzagentur: CB-Funk - Übersichtsseite
• CEPT/ECC: ECC Decision (11)03 - Harmonised use of frequencies for Citizens' Band (CB) radio equipment und der Umsetzungsstand je Land
• Bundesnetzagentur: Vfg 45/2025 - Allgemeinzuteilung Freenet (PDF)
• Bundesministerium der Justiz: § 23 StVO und § 52 StVO (Übergangsregelung für Funkgeräte)
• Wikipedia: CB-Funk (Geschichte in Deutschland, Länderregeln) und Citizens band radio (Geschichte in den USA)
• BAKOM: RIR1102-02 CB radio (Schweiz: 40 Kanäle, Leistungen, konzessionsfrei); BMK: Funkschnittstellenbeschreibung FSB-LN001 (Österreich)
• Einbau: Bedienungsanleitungen Stabo XM 3004e und Albrecht AE 6110 VOX (Stromversorgung, Antennenmontage, SWR); satonline.ch: SWR-Werte und Abgleich
• Abkürzungen: Q-Codes des Deutschen Funk-Clubs (PDF); Funkrunden: 11m-band.de, SCBO, Bayernrunde
• Sporadic-E-Saison: ARRL, Wikipedia
• Gerätepreise: Funktechnik Bielefeld, Bensons Funktechnik, Thiecom, Neuner Funk, Thomann - abgefragt am 03.09.2026